ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ 125 ಸಿಸಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು 3.8 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ(Suzuki India) ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಾದ ಆಕ್ಸೆಸ್ 125, ಅವೆನಿಸ್ 125 ಮತ್ತು ಬರ್ಗ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ 125 ಸೇರಿದಂತೆ 3.8 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು 125 ಸಿಸಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿ ವಿ-ಸ್ಟ್ರಾಮ್ 800ಡಿಇ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್‌ನ 67 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಿಂಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಯಾವ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಈ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ
ಸುಜುಕಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ 125 ಸಿಸಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಾದ ಆಕ್ಸೆಸ್ 125(Access 125), ಅವೆನಿಸ್ 125(Avenis 125) ಮತ್ತು ಬರ್ಗ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ 125(Burgman Street 125) ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಿಂದ 2022 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ 3,88,411 ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿ ಈ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜುಲೈ 25, 2024 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರಬಹುದು.
ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಹಿಂಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ 3,88,411 ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 2.6 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುಜುಕಿ ಆಕ್ಸೆಸ್ 125 ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕಂಪನಿ ಈ ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಸುಜುಕಿ ಅದನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ 2023ರ ಮೇ 5 ರಿಂದ 2024ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರ ನಡುವೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ವಿ-ಸ್ಟ್ರಾಮ್ 800 ಡಿಇ(V-Strom 800 DE) ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್‌ನ 67 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಈ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್‌ನ ಟ್ರೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈರ್ ಟ್ರೆಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ. ಟೈರ್ ಟ್ರೆಡ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರೆ, ಬೈಕ್‌ನ ಹಿಡಿತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕಂಪನಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಹೈಟೆನ್ಷನ್ ಕೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೋಷದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಕೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಾಗುವುದರಿಂದ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟು ಮುರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಕೇಬಲ್ ಮುರಿದಾಗ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಹಠಾತ್ತಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಒಡೆದ ಹೈಟೆನ್ಷನ್ ಕೋರ್ಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ವಾಹನದ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೋಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹಾನಿಯಾದರೆ, ವಾಹನದ ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಥ್ರೋಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಹಾನಿಯಾದರೆ, ವಾಹನ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಬಹುದು. ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸೇವೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
