Royal Enfield ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ 450(Royal Enfield Himalayan 450) ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಫ್ರೇಮ್ ವಿಫಲವಾದ ಎರಡು ಪ್ರಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಈ ಬೈಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಮಾಲಯನ್ 450 ಚಾಸಿಸ್ ವಿಫಲವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹರಡಿತು, ಮತ್ತು ಅನೇಕರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಿಮಾಲಯನ್ 411 ರ ಫ್ರೇಮ್ ವೈಫಲ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಬೈಕಿನ ಫ್ರೇಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್(Royal Enfield) ಕೇವಲ ಎರಡು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಿಮಾಲಯನ್ 450(Himalayan 450) ಹೊಸ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ RE ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಇಂಜಿನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಅನನ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಇದೆ. ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲು ಈ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲೋಡ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಪೇಸರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಫಲವಾದ ಈ ಎರಡು ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ತಪ್ಪಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಹೇಳಿದೆ. ಇದು ಚಾಸಿಸ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ, ಚಾಸಿಸ್ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಚೆನ್ನೈನ ತಮ್ಮ ಆರ್ & ಡಿ ಸೌಲಭ್ಯದೊಳಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಕಾರಣವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಪೀಡಿತ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹಿಮಾಲಯನ್ 450 ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, GMA ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿಯ ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ ರ್ಯಾಲಿ ಕವರ್ ಪಡೆಯಲು ನನಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು.
ಇದೀಗ, ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಈ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹಿಮಾಲಯನ್ 450 ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಆದರೆ, GMA ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ.
ನಿಮ್ಮ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ನ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿ ಸೂಚಿಸಿರುವ ಕಂಪನಿ ಸೂಚಿಸಿರುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಈ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
