Swift CNG: ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರು ಬಿಡುಗಡೆ, 33 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ Swift CNG ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ  ರೂ. 90,000 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ(Maruti Suzuki) ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಎಸ್-ಸಿಎನ್‌ಜಿ (Swift CNG) ಮಾದರಿಯು VXI, VXI (O) ಮತ್ತು ZXI ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಎಸ್-ಸಿಎನ್ಜಿ ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆಗಳು VXI ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ರೂ. 8.20 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, VXI (O) ಆವೃತ್ತಿಗೆ ರೂ. 8.47 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ZXI ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ರೂ. 9.20 ಲಕ್ಷವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ (ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಆಗಿವೆ). ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸುಮಾರು ರೂ. 90,000 ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಟೇಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಂತಹ ತಂಪಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ 7 ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ ಕಾಣಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳು, ರಿಯರ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್, ಆಟೋ ಕ್ಲೇಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎರಡು ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಕನೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೈಟ್ ಅಡ್ಜೆಸ್ಟ್ ಡಬಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್,  60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ರಿಯರ್ ಸೀಟ್  ಜೊತೆಗೆ ಅಡ್ಜೆಸ್ಟ್ ಡಬಲ್ ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಯುಎಸ್ಬಿ(USB) ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 14-ಇಂಚಿನ ಸ್ಟೀಲ್ ವೀಲ್ಸ್ ಅಥವಾ 15- ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್  ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್ ವೈಪರ್, ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ರಿಮೋಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್, ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌, ಇಎಸ್ಸಿ(ESC) ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಪಿ (ESP). ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಬಿಡಿ, ಮತ್ತು ಐಸೊಫಿಕ್ಸ್ (Isofix) ಮುಂತಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಟಿ ಎಡಿಷನ್ ಬೆಲೆ ರೂ 7.29 ಲಕ್ಷದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭ

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ (Swift CNG): ಎಂಜಿನ್, ಮೈಲೇಜ್ 

ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 1.2 ಲೀಟರ್‌ನ ಜೆಡ್-ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ 5,700 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 68.79 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 2,900 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 101.8 ಎನ್‌ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು 81 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 112 ಎನ್‌ಎಂ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಎಂಟಿಯನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ 1.2 ಲೀಟರ್‌ನ ಜೆಡ್-ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಮಗೆ ಸರಾಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 5,700 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 68.79 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 2,900 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 101.8 ಎನ್‌ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಶಕ್ತಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿ, 81 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 112 ಎನ್‌ಎಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮಾದರಿಗಳು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಎಂಟಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

Maruti Suzuki
Maruti Suzuki Swift CNG

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ (Maruti Suzuki Swift CNG) ವಾಹನವು ARAI ಪ್ರಕಾರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ 32.85 ಕಿಮೀ/ಕೆಜಿ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿಎನ್ಜಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ ಆರುರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ವಾಹನವು 24.80 ಕಿಮೀ/ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 25.75 ಕಿಮೀ/ಲೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಆಧುನಿಕ ಟ್ವಿನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮುಂಚಿನ ಹಾಗೆಯೇ ಟ್ರಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಿಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಆಲ್ಟೋ K-10 ಮತ್ತು ಎಸ್-ಪ್ರೆಸೊ ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಗ್ಗ!

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಮಿಟ್ಮೆಂಟ್

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೇಲ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಪಾರ್ಥೋ ಬ್ಯಾನರ್ಜಿ ಅವರು, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ 14ನೇ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2010ರಿಂದಲೂ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರುತಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೂ 20 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 20 ಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ 14 ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

Leave a Comment